+7 (903) 280-28-82Заявка0
Турбореактивный двигатель · каталог UAV Parts

ТС-Т10-1

Турбореактивный двигатель 10 кгс для БПЛА

ТС-Т10-1: турбореактивный двигатель для БПЛА, 10,0 кгс (100 Н); масса 1,04 кг.

от 320 000 ₽ориентировочно, без НДС · точная цена и срок — в ТКП за 48 часов

Купить — запросить ТКП
Турбореактивный двигатель для БПЛА — иллюстрация типа
Иллюстрация типа двигателя. Фото этой модели — в ТКП.
Характеристики
ТипТурбореактивный
КонфигурацияТурбореактивный
Тяга10,0 кгс (100 Н)
Обороты, об/минДо 160 000
Масса1,04 кг
Габариты Ø × L, мм89 × 250
Расход на максимальном режиме350 мл/мин
Топливо и особенностиАвиакеросин + 3–5% синт. Масла. ЭБУ с цифровым управлением, оптимизирован для работы на средних оборотах с высокой эффективностью.

Характеристики взяты из опубликованных данных производителя. Комплектация, цена и сроки фиксируются в технико-коммерческом предложении.

Характеристики для технического задания

Готовые формулировки для закупки по 44-ФЗ и 223-ФЗ, составлены по паспорту этой модели. Скопируйте и подставьте в ТЗ, значения проверьте под свою задачу.

Тип двигателятурбореактивный
Тяга максимальная, кгсне менее 10
Диаметр, ммне более 89
Длина, ммне более 250
Масса, гне более 1 040
Максимальные обороты, об/минне более 160 000
Расход топлива на максимальном режиме, мл/минне более 350
Топливоавиакеросин
Код ОКПД230.30.12.110 «Двигатели турбореактивные»
Паспорт модели, PDF

Если указываете в ТЗ конкретную модель, по 44-ФЗ её нужно сопровождать словами «или эквивалент». Перед размещением закупки проверьте запреты и ограничения по коду ОКПД2.

Где применяют ТС-Т10-1

Чтобы понять, потянет ли ТС-Т10-1 ваш аппарат, используйте ту же формулу, что в калькуляторе «Подбор»: нужная тяга = масса × коэффициент профиля (0,35; 0,5 или 0,8). При паспортных 10 кгс у земли и +15 °C получается:

  • Крейсерский полёт со взлётом с ВПП — аппарат до ≈30 кг.
  • Скоростной аппарат — аппарат до ≈20 кг.
  • Мишень с катапультным стартом — аппарат до ≈12 кг.

На высоте 2000 м при +30 °C турбина отдаёт около 75% паспортной тяги, поэтому для полётов в жару или с высокогорных площадок массу берите меньше: в первом профиле — до ≈20 кг.

У ТС-Т10-1 отношение тяги к массе — 9,6 кгс на 1 кг собственного веса. Это 29-е место из 49 турбин каталога с известной массой; медиана по классу — 10,1, то есть показатель ниже медианы. Расход на максимальном режиме — ≈21 л/ч (по данным производителя). На 20 минут полёта на полной тяге закладывайте ≈7 л топлива без учёта резерва.

Топливо и обслуживание

ТС-Т10-1 работает на авиакеросине; допуск дизельного топлива производитель не заявляет. В топливо добавляется 3–5% масла.

Чем отличается от соседних моделей

  • ТС-Т10-1 и ТС-Т10-3. Та же тяга (10 кгс); только керосин (без допуска ДТ); диаметр 89 мм против 84; ориентировочно дороже на 30 000 ₽.
  • ТС-Т10-1 и ТС-Т10-2. Тяга 10 против 10,2 кгс; легче на 0,04 кг; диаметр 89 мм против 97; ориентировочно дешевле на 10 000 ₽.

Смотрите также: Турбины до 15 кгс · Калькулятор подбора по массе.

Вопросы о ТС-Т10-1

01Для аппарата какой массы подходит ТС-Т10-1?

По методике калькулятора «Подбор» — до ≈30 кг для профиля «крейсерский полёт со взлётом с ВПП», до ≈20 кг для профиля «скоростной аппарат» и до ≈12 кг для профиля «мишень с катапультным стартом». Это ориентир для стандартных условий; с поправкой на высоту и жару подбор пересчитаем в ТКП.

02Сколько стоит ТС-Т10-1?

Ориентировочно от 320 000 ₽ без НДС. Точная цена, комплектация и срок фиксируются в технико-коммерческом предложении — пришлём его за 48 часов. Можно начать с 1–2 тестовых экземпляров.

03На каком топливе работает ТС-Т10-1?

ТС-Т10-1 работает на авиакеросине; допуск дизельного топлива производитель не заявляет.

04Чем ТС-Т10-1 отличается от ТС-Т10-3?

Главное: та же тяга (10 кгс); только керосин (без допуска ДТ); диаметр 89 мм против 84; ориентировочно дороже на 30 000 ₽. Если сомневаетесь, какую выбрать, отметьте обе модели в каталоге — сравнение покажет характеристики рядом и выгрузит их в Excel.

Заявка на подбор

Пришлите характеристики аппарата

Для первого подбора хватит взлётной массы, профиля полёта и вида топлива. Остальное уточним сами, когда будем запрашивать данные у производителей.

ПозвонитьОставить заявку →