ТС-Т150-1
Турбореактивный двигатель 150 кгс для БПЛА
ТС-Т150-1: турбореактивный двигатель для БПЛА, 150 кгс; масса 19,0 кг.
от 3 400 000 ₽ориентировочно, без НДС · точная цена и срок — в ТКП за 48 часов
| Тип | Турбореактивный |
|---|---|
| Конфигурация | Турбореактивный |
| Тяга | 150 кгс |
| Обороты, об/мин | 52 000 |
| Масса | 19,0 кг |
| Габариты Ø × L, мм | 272 × 636 |
| Расход на максимальном режиме | 1,32 кг/(даН·ч) |
| Топливо и особенности | Авиакеросин. Компрессор из авиационного алюминия, турбина из никелевого сплава (инконель). |
Характеристики взяты из опубликованных данных производителя. Комплектация, цена и сроки фиксируются в технико-коммерческом предложении.
Готовые формулировки для закупки по 44-ФЗ и 223-ФЗ, составлены по паспорту этой модели. Скопируйте и подставьте в ТЗ, значения проверьте под свою задачу.
| Тип двигателя | турбореактивный |
|---|---|
| Тяга максимальная, кгс | не менее 150 |
| Диаметр, мм | не более 272 |
| Длина, мм | не более 636 |
| Масса, г | не более 19 000 |
| Максимальные обороты, об/мин | не более 52 000 |
| Топливо | авиакеросин |
| Код ОКПД2 | 30.30.12.110 «Двигатели турбореактивные» |
Если указываете в ТЗ конкретную модель, по 44-ФЗ её нужно сопровождать словами «или эквивалент». Перед размещением закупки проверьте запреты и ограничения по коду ОКПД2.
Для каких аппаратов подходит ТС-Т150-1
Ориентир по взлётной массе для ТС-Т150-1 считаем по той же методике, что и калькулятор «Подбор»: нужная тяга = масса × коэффициент профиля (0,35; 0,5 или 0,8). При паспортных 150 кгс у земли и +15 °C получается:
- Крейсерский полёт со взлётом с ВПП — аппарат до ≈450 кг.
- Скоростной аппарат — аппарат до ≈300 кг.
- Мишень с катапультным стартом — аппарат до ≈190 кг.
На высоте 2000 м при +30 °C турбина отдаёт около 75% паспортной тяги, поэтому для полётов в жару или с высокогорных площадок массу берите меньше: в первом профиле — до ≈340 кг.
У ТС-Т150-1 отношение тяги к массе — 7,9 кгс на 1 кг собственного веса. Это 41-е место из 49 турбин каталога с известной массой; медиана по классу — 10,1, то есть показатель ниже медианы. Модель тяжелее большинства аналогов по классу. Это не обязательно минус: часто за массой стоят обвязка, ЭБУ или более консервативная конструкция с запасом по ресурсу. Расход на максимальном режиме — ≈194 кг/ч (по данным производителя). На 20 минут полёта на полной тяге закладывайте ≈64,7 кг топлива без учёта резерва.
Топливо и обслуживание
ТС-Т150-1 работает на авиакеросине; допуск дизельного топлива производитель не заявляет.
Чем отличается от соседних моделей
- ТС-Т150-1 и ТС-Т150-2. Та же тяга (150 кгс).
- ТС-Т150-1 и ТС-Т160-1. Тяга 150 против 160 кгс; тяжелее на 1 кг; диаметр 272 мм против 263; ориентировочно дешевле на 300 000 ₽.
Смотрите также: Турбины от 100 кгс · Калькулятор подбора по массе.
Вопросы о ТС-Т150-1
01Для аппарата какой массы подходит ТС-Т150-1?
По методике калькулятора «Подбор» — до ≈450 кг для профиля «крейсерский полёт со взлётом с ВПП», до ≈300 кг для профиля «скоростной аппарат» и до ≈190 кг для профиля «мишень с катапультным стартом». Это ориентир для стандартных условий; с поправкой на высоту и жару подбор пересчитаем в ТКП.
02Сколько стоит ТС-Т150-1?
Ориентировочно от 3 400 000 ₽ без НДС. Точная цена, комплектация и срок фиксируются в технико-коммерческом предложении — пришлём его за 48 часов. Можно начать с 1–2 тестовых экземпляров.
03На каком топливе работает ТС-Т150-1?
ТС-Т150-1 работает на авиакеросине; допуск дизельного топлива производитель не заявляет.
04Чем ТС-Т150-1 отличается от ТС-Т150-2?
Главное: та же тяга (150 кгс). Если сомневаетесь, какую выбрать, отметьте обе модели в каталоге — сравнение покажет характеристики рядом и выгрузит их в Excel.
Пришлите характеристики аппарата
Для первого подбора хватит взлётной массы, профиля полёта и вида топлива. Остальное уточним сами, когда будем запрашивать данные у производителей.
- Телефон+7 (903) 280-28-82
- Почтаinfo@uav-parts.ru
- Телеграм@uav_parts_bot
- Работаемс юрлицами, 44-ФЗ и 223-ФЗ
- Ценыв рублях, без НДС