ТС-Т18-2
Турбореактивный двигатель 18 кгс для БПЛА
ТС-Т18-2: турбореактивный двигатель для БПЛА, Ø112 мм; 17,8 кгс (175 Н); масса 1,71 кг.
от 400 000 ₽ориентировочно, без НДС · точная цена и срок — в ТКП за 48 часов
| Тип | Турбореактивный |
|---|---|
| Конфигурация | Турбореактивный, Ø112 мм |
| Тяга | 17,8 кгс (175 Н) |
| Обороты, об/мин | 126000 |
| Масса | 1,71 кг |
| Габариты Ø × L, мм | 112 × 283 |
| Расход на максимальном режиме | 585 мл/мин |
| Топливо и особенности | Авиакеросин. Автозапуск, штатный ЭБУ. Расход на макс.: 585 мл/мин. |
Характеристики взяты из опубликованных данных производителя. Комплектация, цена и сроки фиксируются в технико-коммерческом предложении.
Готовые формулировки для закупки по 44-ФЗ и 223-ФЗ, составлены по паспорту этой модели. Скопируйте и подставьте в ТЗ, значения проверьте под свою задачу.
| Тип двигателя | турбореактивный |
|---|---|
| Тяга максимальная, кгс | не менее 17,8 |
| Диаметр, мм | не более 112 |
| Длина, мм | не более 283 |
| Масса, г | не более 1 710 |
| Максимальные обороты, об/мин | не более 126 000 |
| Расход топлива на максимальном режиме, мл/мин | не более 585 |
| Топливо | авиакеросин |
| Код ОКПД2 | 30.30.12.110 «Двигатели турбореактивные» |
Если указываете в ТЗ конкретную модель, по 44-ФЗ её нужно сопровождать словами «или эквивалент». Перед размещением закупки проверьте запреты и ограничения по коду ОКПД2.
Где применяют ТС-Т18-2
Чтобы понять, потянет ли ТС-Т18-2 ваш аппарат, используйте ту же формулу, что в калькуляторе «Подбор»: нужная тяга = масса × коэффициент профиля (0,35; 0,5 или 0,8). При паспортных 17,8 кгс у земли и +15 °C получается:
- Крейсерский полёт со взлётом с ВПП — аппарат до ≈50 кг.
- Скоростной аппарат — аппарат до ≈35 кг.
- Мишень с катапультным стартом — аппарат до ≈20 кг.
На высоте 2000 м при +30 °C турбина отдаёт около 75% паспортной тяги, поэтому для полётов в жару или с высокогорных площадок массу берите меньше: в первом профиле — до ≈35 кг.
У ТС-Т18-2 отношение тяги к массе — 10,4 кгс на 1 кг собственного веса. Это 21-е место из 49 турбин каталога с известной массой; медиана по классу — 10,1, то есть показатель на уровне медианы. Расход на максимальном режиме — ≈35,1 л/ч (по данным производителя). На 20 минут полёта на полной тяге закладывайте ≈11,7 л топлива без учёта резерва.
Топливо и обслуживание
ТС-Т18-2 работает на авиакеросине; допуск дизельного топлива производитель не заявляет.
Чем отличается от соседних моделей
- ТС-Т18-2 и ТС-Т18-1. Тяга 17,8 против 18 кгс; тяжелее на 0,17 кг; только керосин (без допуска ДТ); диаметр 112 мм против 103.
- ТС-Т18-2 и ТС-Т17-1. Тяга 17,8 против 17 кгс; тяжелее на 0,26 кг; только керосин (без допуска ДТ); диаметр 112 мм против 109; ориентировочно дороже на 40 000 ₽.
Смотрите также: Турбины 15–30 кгс · Калькулятор подбора по массе.
Вопросы о ТС-Т18-2
01Для аппарата какой массы подходит ТС-Т18-2?
По методике калькулятора «Подбор» — до ≈50 кг для профиля «крейсерский полёт со взлётом с ВПП», до ≈35 кг для профиля «скоростной аппарат» и до ≈20 кг для профиля «мишень с катапультным стартом». Это ориентир для стандартных условий; с поправкой на высоту и жару подбор пересчитаем в ТКП.
02Сколько стоит ТС-Т18-2?
Ориентировочно от 400 000 ₽ без НДС. Точная цена, комплектация и срок фиксируются в технико-коммерческом предложении — пришлём его за 48 часов. Можно начать с 1–2 тестовых экземпляров.
03На каком топливе работает ТС-Т18-2?
ТС-Т18-2 работает на авиакеросине; допуск дизельного топлива производитель не заявляет.
04Чем ТС-Т18-2 отличается от ТС-Т18-1?
Главное: тяга 17,8 против 18 кгс; тяжелее на 0,17 кг; только керосин (без допуска ДТ); диаметр 112 мм против 103. Если сомневаетесь, какую выбрать, отметьте обе модели в каталоге — сравнение покажет характеристики рядом и выгрузит их в Excel.
Пришлите характеристики аппарата
Для первого подбора хватит взлётной массы, профиля полёта и вида топлива. Остальное уточним сами, когда будем запрашивать данные у производителей.
- Телефон+7 (903) 280-28-82
- Почтаinfo@uav-parts.ru
- Телеграм@uav_parts_bot
- Работаемс юрлицами, 44-ФЗ и 223-ФЗ
- Ценыв рублях, без НДС