+7 (903) 280-28-82Заявка0
Поршневой двигатель · каталог UAV Parts

ТС-П60-2

Поршневой двигатель 60 см³, 7 л.с. для БПЛА

ТС-П60-2: поршневой двигатель для БПЛА, 1-цил., 60 см³; 7 л.с. / Тяга 15,2 кгс; масса 1,85 кг (с впуском) + ЭБУ 0,11 кг + насос 0,17 кг.

от 260 000 ₽ориентировочно, без НДС · точная цена и срок — в ТКП за 48 часов

Купить — запросить ТКП
Поршневой двигатель для БПЛА — иллюстрация типа
Иллюстрация типа двигателя. Фото этой модели — в ТКП.
Характеристики
ТипПоршневой
Конфигурация1-цил., 60 см³
Мощность / тяга7 л.с. / Тяга 15,2 кгс
Обороты, об/мин8500
Масса1,85 кг (с впуском) + ЭБУ 0,11 кг + насос 0,17 кг
Топливо и особенностиС электронным впрыском система.

Характеристики взяты из опубликованных данных производителя. Комплектация, цена и сроки фиксируются в технико-коммерческом предложении.

Характеристики для технического задания

Готовые формулировки для закупки по 44-ФЗ и 223-ФЗ, составлены по паспорту этой модели. Скопируйте и подставьте в ТЗ, значения проверьте под свою задачу.

Тип двигателяпоршневой, с искровым зажиганием
Мощность максимальная, л.с.не менее 7
Статическая тяга с воздушным винтом, кгсне менее 15,2
Количество цилиндров1
Система питанияэлектронный впрыск топлива
Масса, гне более 1 850
Топливобензин с маслом
Код ОКПД230.30.11.000 «Двигатели летательных аппаратов с искровым зажиганием»

Масса по данным производителя: 1,85 кг (с впуском) + ЭБУ 0,11 кг + насос 0,17 кг. Уточните, в какой комплектации её указывать в ТЗ.

Паспорт модели, PDF

Если указываете в ТЗ конкретную модель, по 44-ФЗ её нужно сопровождать словами «или эквивалент». Перед размещением закупки проверьте запреты и ограничения по коду ОКПД2.

Где применяют ТС-П60-2

Чтобы понять, потянет ли ТС-П60-2 ваш аппарат, используйте ту же формулу, что в калькуляторе «Подбор»: нужная мощность = масса ÷ коэффициент профиля (5,5; 4 или 3 кг на 1 л.с.). При паспортных 7 л.с. у земли и +15 °C получается:

  • Длительное патрулирование — аппарат до ≈40 кг.
  • Многоцелевой аппарат — аппарат до ≈30 кг.
  • Тяжёлая или грузовая платформа — аппарат до ≈20 кг.

На высоте 2000 м при +30 °C двигатель отдаёт около 71% паспортной мощности, поэтому для полётов в жару или с высокогорных площадок массу берите меньше: в первом профиле — до ≈30 кг.

У ТС-П60-2 удельная мощность — 3,78 л.с. на 1 кг массы двигателя. Это 16-е место из 27 поршневых моделей каталога с известной массой; медиана по классу — 4,02, то есть показатель ниже медианы.

Топливо и обслуживание

ТС-П60-2 работает на бензине с маслом, как и другие двухтактные модели. Питание — электронный впрыск: он снижает расход и упрощает запуск в холод, но требует ЭБУ, насоса и бортового питания.

Чем отличается от соседних моделей

  • ТС-П60-2 и ТС-П61-1. Та же мощность (7 л.с.); тяжелее на 0,29 кг; 1 цилиндр вместо 2; объём 60 см³ против 61; ориентировочно дороже на 170 000 ₽.
  • ТС-П60-2 и ТС-П70-1. Та же мощность (7 л.с.); легче на 1,05 кг; 1 цилиндр вместо 2; объём 60 см³ против 70; ориентировочно дешевле на 660 000 ₽.

Смотрите также: Поршневые до 10 л.с. · Калькулятор подбора по массе.

Вопросы о ТС-П60-2

01Для аппарата какой массы подходит ТС-П60-2?

По методике калькулятора «Подбор» — до ≈40 кг для профиля «длительное патрулирование», до ≈30 кг для профиля «многоцелевой аппарат» и до ≈20 кг для профиля «тяжёлая или грузовая платформа». Это ориентир для стандартных условий; с поправкой на высоту и жару подбор пересчитаем в ТКП.

02Сколько стоит ТС-П60-2?

Ориентировочно от 260 000 ₽ без НДС. Точная цена, комплектация и срок фиксируются в технико-коммерческом предложении — пришлём его за 48 часов. Можно начать с 1–2 тестовых экземпляров.

03На каком топливе работает ТС-П60-2?

ТС-П60-2 работает на бензине с маслом, как и другие двухтактные модели.

04Чем ТС-П60-2 отличается от ТС-П61-1?

Главное: та же мощность (7 л.с.); тяжелее на 0,29 кг; 1 цилиндр вместо 2; объём 60 см³ против 61; ориентировочно дороже на 170 000 ₽. Если сомневаетесь, какую выбрать, отметьте обе модели в каталоге — сравнение покажет характеристики рядом и выгрузит их в Excel.

Заявка на подбор

Пришлите характеристики аппарата

Для первого подбора хватит взлётной массы, профиля полёта и вида топлива. Остальное уточним сами, когда будем запрашивать данные у производителей.

ПозвонитьОставить заявку →