Поршневой двигатель 70 см³, 7 л.с. для БПЛА

Для каких аппаратов подходит ТС-П70-1

Ориентир по взлётной массе для ТС-П70-1 считаем по той же методике, что и калькулятор «Подбор»: нужная мощность = масса ÷ коэффициент профиля (5,5; 4 или 3 кг на 1 л.с.). При паспортных 7 л.с. у земли и +15 °C получается:

• Длительное патрулирование — аппарат до ≈40 кг.
• Многоцелевой аппарат — аппарат до ≈30 кг.
• Тяжёлая или грузовая платформа — аппарат до ≈20 кг.

На высоте 2000 м при +30 °C двигатель отдаёт около 71% паспортной мощности, поэтому для полётов в жару или с высокогорных площадок массу берите меньше: в первом профиле — до ≈30 кг.

У ТС-П70-1 удельная мощность — 2,41 л.с. на 1 кг массы двигателя. Это 25-е место из 27 поршневых моделей каталога с известной массой; медиана по классу — 4,02, то есть показатель ниже медианы. Модель тяжелее большинства аналогов по классу. Это не обязательно минус: в массу часто входят ЭБУ, насос, глушитель или больше цилиндров, а значит — ровнее работа и меньше вибраций.

Топливо и обслуживание

ТС-П70-1 работает на бензине с маслом, как и другие двухтактные модели. Питание — электронный впрыск: он снижает расход и упрощает запуск в холод, но требует ЭБУ, насоса и бортового питания; ресурс до переборки по паспорту — 300 ч.

Чем отличается от соседних моделей

• ТС-П70-1 и ТС-П60-2. Та же мощность (7 л.с.); тяжелее на 1,05 кг; 2 цилиндра вместо 1; объём 70 см³ против 60; ориентировочно дороже на 660 000 ₽.
• ТС-П70-1 и ТС-П61-1. Та же мощность (7 л.с.); тяжелее на 1,34 кг; объём 70 см³ против 61; ориентировочно дороже на 830 000 ₽.

Смотрите также: Поршневые до 10 л.с. · Калькулятор подбора по массе.