+7 (903) 280-28-82Заявка0
Турбореактивный двигатель · каталог UAV Parts

ТС-Т22-2

Турбореактивный двигатель 22 кгс для БПЛА

ТС-Т22-2: турбореактивный двигатель для БПЛА, Ø117 мм; 22,4 кгс (220 Н); масса 2,16 кг.

от 860 000 ₽ориентировочно, без НДС · точная цена и срок — в ТКП за 48 часов

Купить — запросить ТКП
Турбореактивный двигатель для БПЛА — иллюстрация типа
Иллюстрация типа двигателя. Фото этой модели — в ТКП.
Характеристики
ТипТурбореактивный
КонфигурацияТурбореактивный, Ø117 мм
Тяга22,4 кгс (220 Н)
Обороты, об/мин117000
Масса2,16 кг
Габариты Ø × L, мм117 × 474
Расход на максимальном режиме725 мл/мин
Топливо и особенностиАвиакеросин. Автозапуск, штатный ЭБУ. Расход на макс.: 725 мл/мин.

Характеристики взяты из опубликованных данных производителя. Комплектация, цена и сроки фиксируются в технико-коммерческом предложении.

Характеристики для технического задания

Готовые формулировки для закупки по 44-ФЗ и 223-ФЗ, составлены по паспорту этой модели. Скопируйте и подставьте в ТЗ, значения проверьте под свою задачу.

Тип двигателятурбореактивный
Тяга максимальная, кгсне менее 22,4
Диаметр, ммне более 117
Длина, ммне более 474
Масса, гне более 2 160
Максимальные обороты, об/минне более 117 000
Расход топлива на максимальном режиме, мл/минне более 725
Топливоавиакеросин
Код ОКПД230.30.12.110 «Двигатели турбореактивные»
Паспорт модели, PDF

Если указываете в ТЗ конкретную модель, по 44-ФЗ её нужно сопровождать словами «или эквивалент». Перед размещением закупки проверьте запреты и ограничения по коду ОКПД2.

Для каких аппаратов подходит ТС-Т22-2

Ориентир по взлётной массе для ТС-Т22-2 считаем по той же методике, что и калькулятор «Подбор»: нужная тяга = масса × коэффициент профиля (0,35; 0,5 или 0,8). При паспортных 22,4 кгс у земли и +15 °C получается:

  • Крейсерский полёт со взлётом с ВПП — аппарат до ≈65 кг.
  • Скоростной аппарат — аппарат до ≈45 кг.
  • Мишень с катапультным стартом — аппарат до ≈30 кг.

На высоте 2000 м при +30 °C турбина отдаёт около 75% паспортной тяги, поэтому для полётов в жару или с высокогорных площадок массу берите меньше: в первом профиле — до ≈50 кг.

У ТС-Т22-2 отношение тяги к массе — 10,4 кгс на 1 кг собственного веса. Это 22-е место из 49 турбин каталога с известной массой; медиана по классу — 10,1, то есть показатель на уровне медианы. Расход на максимальном режиме — ≈43,5 л/ч (по данным производителя). На 20 минут полёта на полной тяге закладывайте ≈14,5 л топлива без учёта резерва.

Топливо и обслуживание

ТС-Т22-2 работает на авиакеросине; допуск дизельного топлива производитель не заявляет.

Чем отличается от соседних моделей

  • ТС-Т22-2 и ТС-Т22-1. Тяга 22,4 против 22 кгс; тяжелее на 0,42 кг; только керосин (без допуска ДТ); диаметр 117 мм против 115,4; ориентировочно дороже на 460 000 ₽.
  • ТС-Т22-2 и ТС-Т23-1. Тяга 22,4 против 23 кгс; легче на 0,94 кг; диаметр 117 мм против 130; ориентировочно дороже на 480 000 ₽.

Смотрите также: Турбины 15–30 кгс · Калькулятор подбора по массе.

Вопросы о ТС-Т22-2

01Для аппарата какой массы подходит ТС-Т22-2?

По методике калькулятора «Подбор» — до ≈65 кг для профиля «крейсерский полёт со взлётом с ВПП», до ≈45 кг для профиля «скоростной аппарат» и до ≈30 кг для профиля «мишень с катапультным стартом». Это ориентир для стандартных условий; с поправкой на высоту и жару подбор пересчитаем в ТКП.

02Сколько стоит ТС-Т22-2?

Ориентировочно от 860 000 ₽ без НДС. Точная цена, комплектация и срок фиксируются в технико-коммерческом предложении — пришлём его за 48 часов. Можно начать с 1–2 тестовых экземпляров.

03На каком топливе работает ТС-Т22-2?

ТС-Т22-2 работает на авиакеросине; допуск дизельного топлива производитель не заявляет.

04Чем ТС-Т22-2 отличается от ТС-Т22-1?

Главное: тяга 22,4 против 22 кгс; тяжелее на 0,42 кг; только керосин (без допуска ДТ); диаметр 117 мм против 115,4; ориентировочно дороже на 460 000 ₽. Если сомневаетесь, какую выбрать, отметьте обе модели в каталоге — сравнение покажет характеристики рядом и выгрузит их в Excel.

Заявка на подбор

Пришлите характеристики аппарата

Для первого подбора хватит взлётной массы, профиля полёта и вида топлива. Остальное уточним сами, когда будем запрашивать данные у производителей.

ПозвонитьОставить заявку →